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喜報!公司監(jiān)理的杭州灣大道跨十一塘江特大橋主跨順利合龍!

  • 分類:項目動態(tài)
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2023-05-04 17:59
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喜報!公司監(jiān)理的杭州灣大道跨十一塘江特大橋主跨順利合龍!

【概要描述】

  • 分類:項目動態(tài)
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詳情

   2023年4月28日上午,由浙江工程建設(shè)管理有限公司監(jiān)理的寧波前灣新區(qū)的杭州灣大道跨十一塘江特大橋主跨順利合龍,為全線如期建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  杭州灣大道跨十一塘江特大橋直接連接在建的十一塘高速項目,與杭州灣跨海大橋、杭州灣跨海二通道,與杭州灣跨海大橋及南岸連接線、杭州灣二通道共同組成了新區(qū)環(huán)線重要路網(wǎng),也是杭州灣跨海大橋南岸又一條主要連接線,對現(xiàn)有南接線分流作用也較為明顯,對兩座跨海大橋起到路網(wǎng)保障作用,具有十分重要意義。

寧波杭州灣新區(qū)現(xiàn)狀路網(wǎng)及規(guī)劃圖

  杭州灣大道跨十一塘江橋梁工程起點與十一塘高速連接,終點與杭州灣大道與玉海西路平交口相連,是寧波前灣新區(qū)連接十一塘高速的控制性工程。

項目效果圖

  十一塘江特大橋主橋橋型為雙塔中央索面鋼箱梁斜拉橋,主橋跨徑192m,主塔高約60m。主橋結(jié)構(gòu)整體為半漂浮體系。索塔塔墩位置設(shè)置豎向支座、橫向抗風(fēng)支座、縱向限位阻尼;輔助墩位置設(shè)置豎向支座;過渡墩位置設(shè)置豎向支座和橫向抗風(fēng)支座,橋跨布置為45+67.5+192+67.5+45=417m。合同總造價43130.6萬元。

  為確保工程進(jìn)度,項目監(jiān)理機構(gòu)人員放棄休假,趕在“五一”假期節(jié)前加班加點,要求施工單位倒排工期計劃,設(shè)專人進(jìn)行全程施工跟進(jìn),準(zhǔn)確掌握施工進(jìn)度及施工中遇見的不利因素,及時解決難題。項目監(jiān)理部不僅督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行自檢、專檢及聯(lián)合驗收制度,保證臨時支架剛度、強度及穩(wěn)定性,保障吊裝安全,派專人監(jiān)督施工單位人員進(jìn)行監(jiān)控量測,準(zhǔn)確測量支架及胎架的變形量,保障鋼箱梁的安裝線型,而且嚴(yán)格按照專家論證方案執(zhí)行,包含吊裝設(shè)備選用,噸位大小、站位、配重、臨時支架搭設(shè)及吊裝順序,保障施工安全。  

  此次杭州灣大道跨十一塘江鋼箱梁主橋的順利合龍,標(biāo)志著項目建設(shè)完成了一個里程碑節(jié)點,進(jìn)入了新的施工階段。下一步,我項目監(jiān)理機構(gòu)全體人員將繼續(xù)秉承“精心管理出精品工程 優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)優(yōu)秀企業(yè)”的企業(yè)文化,發(fā)揚團隊精神,提高工作效率,確保項目建設(shè)目標(biāo)順利實現(xiàn)。

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